2015年，全球合成热塑性弹性体(TPE)市场规模预计在400万吨以上，截至2023年，总收入有望达到197.6亿美元，年复合增长率将在4.5%以上。
2023年全球热塑性弹性体市值或达197.6亿
2014年，亚太市场需求占据了全球市场需求的40%以上。其中，日本、中国和印度的市场份额，在2015年，则占到了亚太地区的85%以上。随着印度和中国汽车%建筑行业的快速发展，制鞋行业迁移到包括越南在内的东南亚国家，加速了该区域的市场需求的扩张。
然而，汽车部件生产商对于轻质材料不断增长的需求有望推动整个TPE市场的快速发展。2015年，汽车的全球需求量达到8600万辆，到2018年，需求量预计超过1亿辆，在此期间， CAGR估计在4%左右。
随着减少碳排放量的相关环境法规的颁布，加上车辆减重以增加燃油销量的市场大趋势，迫使众多汽车原始制造商开始采用塑料而非金属&合金来生产汽车部件。车辆减重的一个重要优势是会降低碳排放量。
那些严厉的环境法规是由北美和欧洲的监管机构指定发布的。有消息称，车辆每减重450 Kg，碳排放量平均可减少40 Kg，燃油效率可增长10%左右。
过去几年，市场上有多家品牌开始关注生物基热塑性弹性体。法国阿科玛的Pebax Rnew属于聚醚嵌段酰胺，由从蓖麻油的提炼物制成。阿科玛的生物基TPE可再生成分的含量在26%到100%左右，可应用于汽车、鞋以及电子类产品中。生物基热塑像弹性体市场价格走势对行业渗透至关重要。
杜邦公司的可再生Hytrel RS热塑性聚酯弹性体是利用其细菌发酵专利技术，用玉米葡萄糖作为原料制成的，可再生成分含量在20-60%，可应用于油管,软管,安全气囊门和阻尼器等。
麦金莎公司的Pearlthane ECOTPU制品则是由蔬菜中的提取物制成。北美对塑料消费&处理方面的规定，将推动该区域TPE市场的稳步发展。全球热塑性弹性体市场份额相对集中，四家主流企业份额高达47%。一些主流企业正将它们的TPE产能转移到中国、巴西、印度、泰国、马来西亚以及越南等劳动力相对比较廉价的区域，同时也更利于原材料的采购。
