2018中国汽车塑料及复合材料展

距开幕式106天
品牌展会
 

展会概况

       一、展会主题

  技术创新引领产业变革

  二、展会定位

  展会区别于传统塑料类展览,只聚焦服务汽车产业,由汽车应用端国家级协会主办,邀请全球领先的车用塑料及复合材料企业参展,为汽车用户提供轻量化用材创新解决方案。展会致力打造中国最大最专业的车用塑料及复合材料互动合作平台。

  三、展会规模

  展会将与汽车内外饰展等专题展同期举办,预计总展示面积超过46000㎡。其中,汽车塑料及复合材料板块展示面积预计超过20000㎡。

  四、专业观众与买家

  主要观众与买家群体包括汽车主机厂、内外饰企业、汽车塑料部件与制品企业、塑料产业人士等。预计将有超过35000名专业观众参观参会。

  五、展会介绍

  1、汽车轻量化加快塑料及复合材料的研发应用

  在全球汽车“轻量化”发展的大趋势下,塑料等轻质材料因其优异的减重效果,应用市场不断扩大。在进一步提升汽车动力、舒适性及安全性的前提下,塑料可以让零部件减重约40%,同时大幅降低采购成本。目前,塑料已广泛应用在汽车发动机、动力系统、传动系统、燃油系统、汽车车身、底盘、内外饰件、保险杠、电子组件等部位,并进一步向结构件、功能件方向发展。

  2、汽车用户积极行动,以塑料助推轻量化

  近年来,各大主机厂和OEM厂家纷纷加大使用塑料来提升轻量化水平。如宝马i3依靠在保险杠、座椅靠背、外壳大量使用塑料实现大幅减重。大众汽车全球首发了“自动化量产热塑性塑料车身零部件成品”,并采用复合塑料内芯为汽车减重,效果明显。奇瑞捷豹路虎生产的极光SUV大量采用了工程塑料,车重大幅减轻。此外,长安、吉利、东风、广汽等自主品牌汽车也逐渐加大对塑料的研发应用。

  3、中国车用塑料市场空间巨大,将迎黄金增长期

  汽车已经成为塑料第二大应用市场。近年来,汽车单车塑料用量不断增加,技术发达国家已达230kg/辆,德国更是达到300kg/辆。与之相比,中国轿车平均塑料用量仅为80-100kg/辆,尚有至少200kg/辆以上的发展空间。

  预计到2020年,技术发达国家轿车平均塑料用量将达到500kg/辆以上,汽车塑料用量将占整车用料的1/3以上,全球汽车塑料市场复合年增长率预期可达13%。作为全球汽车制造第一大国,中国的车用塑料市场将迎来黄金增长期。

  4、国内首创,中汽协领衔主办,专注汽车塑料及复材产业链

  中国汽车塑料及复合材料展览会,英文简称APC。展会是国内

  首个专注服务汽车产业,以汽车塑料及复材产业链的新材料、新工艺、新装备为主要展示内容的专业商贸平台。展会由汽车和塑料领域的权威协会,以及主机厂、零部件企业、技术研发机构等共同参与主办,是中国最大最专业的汽车塑料及复材应用展览会。

  5、深度聚焦汽车用户市场

  作为中国最大的汽车产业基地,重庆在2016年以316万辆的产量继续领跑全国。以重庆为中心,整合周边的四川、湖北、广西、广东等汽车产业重镇,共同构筑了庞大的汽车用户市场。展会将帮助展商与汽车用户的研发、采购部门负责人面对面交流,聆听汽车制造业的呼声,拓展商机。

  六、参展范围

  1、车用塑料:

  PA、PC、POM、PBT、PPO、PE、PVC、TPE、PU、ABS及各类改性

  与合金产品。改性PP、长纤维增强PP等。微发泡材料、低VOCS与低气味环保材料、免喷涂材料、隔音材料等。

  2、车用复合及特种材料:

  高分子复合材料、长玻纤增强复合材料、金属基复合材料、各类

  纤维增强复合材料、特种材料等。

  3、辅助材料:

  汽车材料专用树脂、助剂、颜料、色母等。

  4、工艺与装备:

  注塑成型设备、挤压设备、辅助设备等相关设备。创新注塑成型工艺。塑制零部件虚拟设计与智能制造系统。检测与测量技术。模具系统等。

  5、制品与部件:

  半成品、制品,内外饰系统,发动机、底盘及周边塑料结构件、

  功能件等。

  七、配套活动

  展会同期将举办“2018对话主机厂-汽车非金属材料新技术研讨会”、“材料工程师与汽车工程师交流酒会”、“商务冷餐会”等系列主题活动,为主机厂、零部件企业和汽车橡塑企业提供高端交流平台。同时,诚邀相关领军企业与组委会合作举办技术论坛、研讨会等。

  八、收费标准

     

联系方式

发布者:daizy

参展咨询:15703082866

联系人:奉婷

电话:023-61212197

邮箱:15703082866@163.com

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