陶氏创新技术为汽车提供领先的安全与舒适技术

发布时间:2017-04-26 来源: 环球塑化网 专题: 工业用塑料 打印

环球塑化网 www.PVC123.com 讯:

   在2017上海车展上亮相的阿斯顿•马丁DB11、DB9、VANQUISH、VANTAGE、RAPIDE等几款车型均采用了陶氏创新技术。

  陶氏全系列汽车解决方案助车身强度提升15%

  阿斯顿•马丁的最新车型DB11通过采用陶氏结构胶产品,其铝制结构减重39公斤,车身强度提升15%,从而大大提高了车辆的动力性。

  陶氏汽车系统总裁韩德申(Steve Henderson)先生表示:“消费者的卓越驾乘体验来自于汽车制造所采用的创新材料科技。陶氏化学依托强大的研发实力并紧贴市场需求,致力于为汽车制造厂商提供高质量、高附加值的产品,助力打造更加高效、安全、环保的汽车产业链。”

  陶氏汽车系统总裁韩德申介绍陶氏创新的材料科技解决方案

  陶氏创新的材料科技,为汽车行业在安全与健康、轻量化及舒适性领域提供业内领先的技术与产品。

  安全与健康:

  - SPECFLEX聚氨酯系统NC 138与 NC 632,专门为汽车座椅、内饰等应用量身定制,帮助大幅减少有机挥发物及对人体健康有害的醛类化合物,如甲醛、乙醛与丙醛。此外,还能确保聚氨酯泡沫低密度、更高舒适性,显著提高泡沫配方的工艺性及加快生产周期。

  - SPECFLEX Activ 2306,是陶氏汽车创新性研发的自催化聚醚,能极大限度减少配方中胺类催化剂的用量,因而有效的减少聚氨酯泡沫中的挥发性有机化合物(VOC)和气味尤其是胺类气味的排放,同时让产品保持较好的物理和机械特性,包括抗湿热老化。

  - 道康宁MultiflexTES 2403 SI1 BLK热塑性弹性体,有效用于汽车气囊罩盖、可充气约束系统部件和安全带零件等塑料制件,其优异的低温性能可满足监管部门、汽车制造商和消费者在汽车乘员保护方面的严格要求。

  轻量化:

  - BETAMATE结构胶,确保不同材质的白车身基板牢固连接,减轻车身重量,增强稳定性。2015版福特F-150皮卡的全铝车身结构就采用了BETAMATE™结构胶。

  - BETAFORCE结构粘结系统, BETAFORCE可用来连接有涂层的金属材料,例如钢板与铝板连接、碳纤维板材与钢或铝连接、模压成型材料(SMC)与铝连接,等等。

  - VORAFORCE环氧复合材料系统,是行业领先的环氧配方系统,具有超快速固化的特点,便于大规模生产轻量化碳纤维复合材料。

  - VORAFUSE环氧复合材料系统,是陶氏汽车系统事业部在2017年3月JEC国际会议上推出的适用于大规模批量化生产的环氧预浸料体系。VORAFUSE的无粘性特点适用于高速的机器人操作,另外,它具有2分钟快速固化性能特别适用于汽车批量化生产。

  舒适性:

  - BETAFOAM Renue大豆油基聚氨酯隔音泡沫,是一种可再生的低密度空腔填充材料解决方案,帮助降低风噪、路噪、胎噪及发动机噪声。该产品含有25%的可再生成分,相比传统的石油基配方,降低30%的密度,可减少泡沫材料的使用,从而具有轻量化优势及成本优势,在保持产品性能的同时做到了可持续发展。

  - 陶氏为中国最大的SUV制造企业长城汽车的新一代哈弗H6车型提供设计、技术服务与应用方面的支持,提供的全系列解决方案中的BETAFOAM聚氨酯隔音泡沫,具备优异的吸声性能,可有效进行气流阻隔、封堵车身噪声传播途径,从而降低车内噪声,提升舒适性。

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