耐磨防滑船舱底部内衬板【高分子工程塑料材质】 超高分子量聚乙烯船舱内衬/衬里/耐磨板 高分子工程塑料船舱内衬板 船舱高分子内衬板 船舱聚乙烯内衬板 UHMWPE聚乙烯内衬板 UHMWPE船舱内衬板 /耐磨板 山东新兴是一家专业生产高分子聚乙烯板的生产厂家15621252158 0534-5219577
产品介绍:
耐磨防滑船舱底部内衬板【高分子工程塑料材质】 超高分子量聚乙烯船舱内衬/衬里/耐磨板 高分子工程塑料船舱内衬板 船舱高分子内衬板 船舱聚乙烯内衬板 UHMWPE聚乙烯内衬板 UHMWPE船舱内衬板 /耐磨板的性能介绍:
1、耐磨性居塑料之冠,比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍,比碳钢高6倍;
2、冲击强度列塑料之首,为PC的2倍,ABS的5倍,且能在液氮温度(-196℃)下保持高韧性;
3、自润滑性与聚四氟乙烯相当,摩擦系数仅为0.07-0.11;
4、冲击能吸收值在所有塑料中为高值,消音效果很好;
5、化学稳定性很高,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用;
6、抗粘附能力极强,仅次于聚四氟乙烯;
7、完全卫生无毒,可用于接触食品和药物;
8、耐腐蚀性能优越,摩擦系数低,比重小,良好的抗高能量辐射性能。
超高分子量聚乙烯化学性稳定,在一定的温度,浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及有机溶剂的腐蚀;
9、超高分子量聚乙烯无味、无毒、无嗅,本身无腐蚀性,具有生理循环性和生理适应性.
10、不粘附性;
11、高分子量聚乙烯分子量超过50万时,脆化温度降至140℃。超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下,其使用温度可达269以下℃,仍有一定的机械强度。
应用领域:
船舶行业超高分子量聚乙烯板材可做船舱的内衬板,漏斗的衬板,挖泥船链斗的内衬,可使货船自卸系统正常动转,防止阻碍结拱,提高卸船速度30%以上,还可做船坞护舷、墩木、气船底板等。船尾管轴承等。
板材标准尺寸:共六种如下
3000X1500X(10-300)MM 4700X1200X(10-300)MM
5000X1300X(10-300)MM 4500X2000X(10-300)MM -2000X1000X(10-300)MM
3050X1220X(6-100)MM 6000X2000X(6-100)MM